小口径焊管成功从原料到成品完全国产化
发布者: 方矩管 发布时间:2023/3/14 阅读:265次
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椭圆管成功从原料到成品完全国产化的我国第一支航空不锈椭圆管。从此,我国的不锈钢生产才开始逐渐发展,但较长一段时期,发展速度不快,国内市场缺口很大,无法满足国民经济发展的需求。自改革开放后,我国的不锈钢产业与整个钢铁工业一样,持续高速发展,尤其是最近几年,发展速度之快,令全球业界所注目。2000年,我国整体不锈钢材的生产量达到历史高峰,其中国有企业产量占四成以上,合资企业产量占不到三成,民营企业产量占三成;平板类产品占不锈钢材总量的七成以上。到2002年,我国的不锈钢材产量已超过100万吨。然而,尽管不锈钢材生产在不断增加,但依然不能满足消费量日趋扩大的国内市场,致使进口量逐年递增。据统计,近10年间,我国不锈钢表观消费量年均增长率超过世界年均增长率的近3倍。 正是中国这一巨大市场和高达100万吨以上的进口空间,引来国内外业界对中国不锈钢市场的青睐,引发了不锈 钢板坯和热轧板只有几家钢厂生产,一些冷轧厂还得从国外进口热轧板。所以,在今后几年内,国内的热轧板和冷轧板产能仍然难以完全满足市场的需求。 再有,中国不锈钢消费结构与发达国家有着很大的差距,待开发的不锈钢应用领域市场十分巨大。如汽车工业,国外的不锈钢应用已十分普及,日本在汽车上的不锈钢消费量已从原来每辆10公斤增加到30公斤,美国已超过40公斤。不锈钢除用于汽车零件和装饰外,还用于汽车排气系统。城市交通轨道车辆应用不锈钢的前景广阔,日本在20世纪10年代末,每年生产约1100辆不锈钢车厢,1919年,不锈钢在火车车厢上消费量达到17500吨,目前其不锈钢火车车厢已达60%以上。未来几年,我国城市交通轨道将进一步快速发展,不锈钢具有自重轻、防腐蚀性能好、抗拉强度高等功能,很适合火车车厢应用,是节能和最大限度降低维护成本的最佳选择。 此外,不锈钢在建筑业、家电业、环保工业、食品业、医疗业、工业设施等领域的需求量将大幅度上升。如今后 没有足够的钢材、没有足够的不锈钢和不锈钢材是不行的,是不能在国际竞争中占有一席之地的。 |
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